Автор: admin

Единоразовое поднятие барьеров системы защиты от приливов «Mose» стоит около 300 тысяч евро

По оценкам, недавно представленным Консорциумом Venezia Nuova, «затраты на разовое перемещение барьеров» составляют 248 тысяч евро за 2 часа закрытия.

Стоимость разового введения в эксплуатацию системы Mose, защищающей Венецию от аномальных приливов, составляет около 300 000 евро. Система заработала (еще не на полную мощь) в субботу, когда 78 барьеров впервые «спасли» Венецию от наводнения.

Недешевая стоимость поднятия барьеров — элемент, который необходимо учитывать, поэтому сегодня власти города пытаются понять, когда и как рационально использовать систему. На данный момент высота прилива, когда будет эксплуатироваться Mose, остается 130 сантиметров. Однако выбор может измениться. Уже есть те, кто стремится достичь уровня защиты, предусмотренного проектом — 110 сантиметров.

СПИСОК РАСХОДОВ

Изначально было известно, что возведение и эксплуатация барьеров стоит больших денег. Первые тесты в прошлом году, когда за раз поднимали только один ряд, говорили, что они стоимость поднятия варьируется от 30 до 70 тысяч евро за каждый барьер. Предполагаемая на тот момент сумма для полного функционирования системы варьировалась от 120 до 130 тысяч евро. На самом деле окончательных счетов до сих пор нет. И оценки, недавно представленные Консорциумом Venezia Nuova, намного выше: поскольку «затраты на разовое перемещение для системы» исчисляются 248 тысяч евро за 2 часа закрытия, которые вырастают до 323 тысяч евро за 12 часов работы. В счет включается много статей: от оплаты труда задействованного персонала до стоимости электроэнергии, необходимой для перемещения барьеров.

К примеры, численность обслуживающего персонала, даже когда движения барьеров станут рутинными, никогда не будет меньше 70-80 человек. Мозгом системы остаются те 30-40 техников, в основном инженеров, которые управляют воротами от диспетчерских до входных и контролируют работу в подводных туннелях. Но есть еще десятки других людей, которые должны заботиться о безопасности, которые охраняют участки заливов, на суше и на воде. А бригады водолазов должны на всякий случай нести службу в каждом порту.

А пока сегодня барьеры снова поднимутся. Между 10.30 и 15.30, по согласованию с Дирекцией порта для тестовых операций. Это важный тест для точной настройки машины, сбора новых данных для изучения.

Путь к полному контролю над «Моисеем» и его использованием еще долог.

Рим-Пескара за два часа: дан «зеленый свет» новой железнодорожной линии

На выполнение работ потребуется не менее семи с половиной лет.

Из Рима в Пескару поездом за два часа. Проект новой железнодорожной ветки готов, но теперь его тоже нужно профинансировать.

На выполнение работ потребуется не менее семи с половиной лет. Составы будут двигаться со средней скоростью 160 километров в час. Совместная рабочая группа, активизированная Министерством транспорта, Итальянской железнодорожной сетью (Rfi), компанией, которая управляет путями, и регионами Лацио и Абруццо завершила проект предварительного технико-экономического обоснования для ускорения участка, соединяющего Тирренское море с Адриатическим морем. Для реализации плана потребуются 6,5 миллиардов евро плюс еще 250 миллионов на то, чтобы линия могла использоваться также товарными поездами.

«Проект предполагает ускорение и укрепление существующей железнодорожной связи между городами Рим и Пескара», — объяснил управляющий директор Rfi Маурицио Джентиле. — «Конечная цель — преодоление расстояния между Пескарой и Римом за 1 час 59 минут».

В октябре собственников недвижимости в Италии ждёт резкое подорожание коммунальных услуг

За электроэнергию придётся платить на 15,6%, а за газ – на 11,4% больше.

Что случилось? Регулирующий орган Италии в области энергетики, сетей и окружающей среды (Arera) объявил о том, что в октябре тарифы на электроэнергию и газ повысятся – на 15,6% и 11,4% соответственно, пишет Италия по-русски.

Причины. Arera напоминает, что во втором квартале 2020 года из-за Covid-19 тарифы были снижены, чтобы поддержать домовладельцев в непростой период. Но поскольку сейчас экономическая активность и потребление постепенно восстанавливаются, пришло время повышать расценки.

Цифры. Сообщается, что из-за заморозки тарифов на период пандемии в 2020 году типичные итальянские семьи сэкономили на коммунальных платежах около €207 по сравнению с 2019 годом. Расходы на электроэнергию составили около €485, что на 13,2% меньше, чем в 2019-м. А оплата газа обошлась средней семье в 2020 году в €975, что на 12% ниже уровня 2019 года.

Контекст. Согласно данным исследования Cgia, в котором сравнивались затраты на коммунальные услуги в 19 европейских странах с единой валютой, итальянцы платят на 29,6% больше за электричество и на 8,2% больше за газ, чем в среднем по региону.

Автор: Ольга Петегирич