Рубрика: Новости недвижимости Франции

Новые правила ипотеки могут затормозить строительство жилья во Франции

Вместо помощи бедным навредили среднему классу.

Что случилось? Принятые недавно ограничения на выдачу ипотечных кредитов должны были снизить долговую нагрузку на самых бедных французов. В реальности они могут отсечь от ипотеки значительную часть населения, а строящиеся объекты из-за этого недополучат финансирование, сообщает BFM Immo.

Что за ограничения? Два месяца назад Высший совет по финансовой стабильности (ВСФС) постановил, что размер кредита не должен превышать 33% доходов домохозяйства, а срок возврата – 25 лет. Если рекомендация будет в точности выполняться банками, это существенно повредит рынку нового жилья.

Цитата. «Чрезмерная осторожность ВСФС рискует серьезно наказать французов и привести к эффекту, противоположному тому, к которому стремились», – говорит Софи Хо Тонг, основательница объединения независимых риэлторов J’aimemoncourtier.

Критика. Уже в декабре, когда появилась эта рекомендация, эксперты обращали внимание на её слабые стороны. Установление процентного соотношения действительно защищало малоимущих, но легко могло помешать инвесторам с более высокими доходами, ограничивая их возможности вложения средств.

Сейчас профессионалы приводят конкретные цифры. По словам Софи Хо Тонг, более половины тех, кто инвестирует по закону Pinel, дающему освобождение от части налогов, превышают этот коэффициент задолженности. Многие дома сейчас имеют смешанное финансирование, включая частные капиталовложения. Если часть инвесторов уйдёт с рынка, эти дома просто не будут построены.

Автор: Ксения Ватник

Цены на новые квартиры во Франции растут в пять раз быстрее, чем на новые дома

По сравнению с предыдущим годом рост ускорился.

Что случилось? Как выяснил портал LPI-SeLoger, цены на новостройки различного типа росли в 2019 году очень по-разному. При том, что в целом за год рост составил 2,7%, цены на квартиры поднялись на 3,2%, а на дома для одной семьи – всего на 0,6%, то есть в пять с лишним раз меньше.

Цена квадратного метра:

-Жильё в целом: € 4 523

-Квартира: €5 261

-Дом: €2 665

Тенденции:

-Заметно ускорение темпа роста цен на квартиры: за 2018 год он составил всего 2,1%, тогда как за 2019 – 3,2%.

-Цены на новую недвижимость в целом за последний квартал выросли на 1,9%.

Факторы. В целом рост цен сдерживала государственная помощь домовладельцам, однако действия банков, которые облегчали доступ к кредитам, способствовали удорожанию новой недвижимости.

При этом в крупных городах цены продолжали стремительно расти, чего нельзя сказать о провинциях. В этом стоит искать и причину разницы в темпах роста между новыми квартирами и домами.

Автор: Ксения Ватник

Встреча с французской компанией Veolia

13 февраля 2020 года в городском хокимияте прошла встреча с представителями французской компанией Veolia под руководством госпожи Малики Гендури. Принимали гостей первый заместитель хокима Ташкента Даврон Хидоятов и заместитель хокима — начальник Главного управления жилищно-коммунального обслуживания Ташкента Бахтиёр Рахманкулов.

Во встрече также участвовали представители Азиатского банка развития, оказывающие консалтинговые услуги по развитию государственно-частного партнёрства.

В рамках диалога были обсуждены вопросы реконструкции теплоснабжения участков столицы. Стороны высказали намерения о сотрудничестве и наметили дальнейшие практические шаги в этом направлении.

Новое парижское метро ещё не построено, а цены на жильё вокруг уже подскочили в полтора раза

В границах «старого» Парижа и на окраинах тенденции могут быть противоположными.

Что случилось? Нотариусы Большого Парижа исследовали влияние на рынок недвижимости крупного инфраструктурного проекта – Grand Paris Express. Они сопоставили стоимость вторичной недвижимости за 2008 и за 2019 годы в радиусе 800 метров от будущих станций.

Что за проект? Это сеть новых линий автоматического метро, которая соединит столицу с бывшими пригородами, включенными в городскую черту по реформе 1 января 2016 года. До 2030 года планируется построить 200 км путей, на которых разместятся 68 новых станций. Первый отрезок планируется запустить в 2024 году.

Но цены уже растут? Да, и кое-где – очень существенно. Но всё зависит от линии.

Наиболее заметный рост наблюдается в районе двух продолжений существующей линии 14, которые свяжут столицу с северными и южными новыми городскими районами. Например, на севере, вокруг станции RER Saint-Ouen, средние цены за «квадрат» увеличились с 2008 по 2019-й на 76%. А около соседней станции Mairie de Saint-Ouen рост составил 68%. Это очень много по сравнению со средней динамикой по району: только +32% за тот же период.

На станции Saint-Denis Pleyel в соседнем муниципалитете цены скакнули на 41%. На Pont-Cardinet и Porte de Clichy, которые ещё ближе к центру Парижа, рост также впечатляет: +64% и +55% соответственно.

На южном отрезке линии 14 вокруг Maison Blanche-Paris XIII вторичка подорожала на 50%. Но на двух следующих станциях, которые находятся уже за границей «старого» Парижа, Kremlin-Bicètre и Villejuif Institut Gustave Roussy, подъём составил всего 36%.

Вдоль линии 15, которая станет кольцевой, на некоторых станциях также заметен всплеск цен. Например, на Bécon-les-Bruyères цены выросли на 45%, на Pont de Sèvres – на 54%, на Issy RER – на 48%.

Однако на протяжении линий 16, 17 и 18, которые часто идут по неблагополучным районам бывших предместий, рост цен не просто минимальный, а иногда и отрицательный. Например, на Le Bourget Airport падение составило 21%, на Clichy Montfermeil – 17%, а на Sevran–Beaudottes – 15%.

Напомним, средняя цена за квадратный метр в прошедшем году выросла в Париже на 6,6% и превысила €10 000.

Автор: Ксения Ватник